恒安泰(圖)|山東電動葫蘆門式起重機|電動葫蘆門式起重機：

橋式起重機講解門式起重機的維護和保養(yǎng)

一、潤滑

　　起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

　　潤滑時，機電產品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應經常檢查油面高度，及時補充。

二、鋼絲繩

　　應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。

三、吊具

　　吊具必須定期檢查。

四、滑輪組

　　主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。

五、車輪

　　定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。

　　當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現嚴重的傷痕時應重新車光。

六、制動器

　　每班應檢查一次。

　　制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。

門式起重機主梁方面的問題及維修方法時間

   門式起重機主梁常見的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說來:

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結構應力過大、剛性不足、接頭間隙過大;超載使用;使用超過年限;熱效應或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運輸、吊裝使用方式不正確。針對主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預應力兩種方法進行修復;對局部進行加固。

(2)門式起重機主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時焊接工藝不當;存放和運輸不當。針對主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當配用拉具、頂具進行校正。

門式起重機按門框結構形式分類

　　分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。 　　

　　2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

　　1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 　　

　　2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。

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